IFR: Como Circular durante la aproximación IFR

Una de las dudas que uno tiene es por cuanto tiempo debo volar por el tramo A.  Se recomienda abrirse con un viraje estandar 30 grados (45 podria ser, pero hay riesgo de perder de vista de la pista).  Generalmente se ha enseñado abrir 30 grados y por 30 segundos. Sin embargo este tiempo no es lo suficiente y te dejara muy cerca de la pista.

El tiempo depende de su velocidad terrestre y sera por los siguientes valores
Volando 90 Kts - 40 segundos
Volando 120 Kts - 53 segundos
Volando 150 Kts - 66 segundos

La formula matematica para obtener estos valores es la siguiente:

​Todo depende del radio de giro del avion en B

Radio de Giro:  r = ((Millas Nauticas/ Minuto)^2) / 9

Ejemplo: 120Kts = 2NM/min, al cuadrado = 4 , dividido por 9 = 0.44NM

La distancia que debes volar en un angulo de 30 grados para alcanzar a efectuar un viraje de 180 grados (son dos radios, r)

Distancia en Tramo A (30 grados): d = 2*r/sin 30 

Ejemplo: (120Kts) = (2 * 0.44NM)/ 0.5 = 1.76NM

A 120kts debes volar 1.7 millas náuticas en el tramos A, si vamos a 120Kts, nuestra velocidad en NM/min = 2NM cada 60 segundos

Tiempo: t = d/v 

Ejemplo (120kts): t = 1.7NM/2NM/min = 0.88 y ese valor multiplicado por 60 segundos = 53 segundos

La cual es el valor original arriba para cuanto debes volar en el tramo A a 120kts

Puedes usar esta formula para cualquier velocidad. Siempre asegurarse que estas dentro de la area de proteccion , Fuente